Het Russisch-Oekraïense conflict heeft tot nu toe niet de verwachte resultaten opgeleverd.
Rusland is een belangrijke energieleverancier in de wereld en Oekraïne is een belangrijke voedselproducent in de wereld.De Russisch-Oekraïense oorlog zal op korte termijn ongetwijfeld een grote impact hebben op de bulkolie- en voedselmarkten.De prijsfluctuatie van chemische vezels veroorzaakt door olie zal de prijs van textiel verder beïnvloeden.Stabiliteit zal bepaalde moeilijkheden veroorzaken voor textielondernemingen om grondstoffen te kopen, en wisselkoersschommelingen, zee- en landobstakels zijn ongetwijfeld grote belemmeringen voor buitenlandse handelsondernemingen.
De verslechtering van de situatie in Rusland en Oekraïne heeft ernstige gevolgen gehad voor de textielindustrie.
Mango, Zara, H&M export
Nieuwe bestellingen daalden met 25% en 15%
India's belangrijkste concentratiegebieden voor textiel- en kledingproductie zijn ernstig beschadigd
Relevante bronnen in India zeiden dat als gevolg van de relatie tussen Rusland en Oekraïne, grote wereldwijde kledingmerken zoals Mango, Zara en H&M hun activiteiten in Rusland hebben opgeschort.De Spaanse retailer Inditex heeft 502 winkels in Rusland gesloten en tegelijkertijd de online verkoop stopgezet.Mango sloot 120 winkels.
De zuidelijke stad Tirupur in India is het grootste kledingproductiecentrum van het land, met 2000 exporteurs van gebreide kleding en 18.000 leveranciers van gebreide kleding, goed voor meer dan 55% van de totale export van gebreide kleding in India.De noordelijke stad Noida heeft 3.000 textiel. Het is een dienstverlenende exportonderneming met een jaarlijkse omzet van bijna 3.000 miljard roepies (ongeveer 39,205 miljard US dollar).
Deze twee grote steden zijn de belangrijkste concentratiegebieden van de textiel- en kledingproductie van India, maar ze zijn nu ernstig beschadigd.Volgens rapporten zijn de nieuwe exportorders van Mango, Zara en H&M met respectievelijk 25% en 15% gedaald.De belangrijkste redenen voor de daling zijn onder meer: 1. Sommige bedrijven maken zich zorgen over de transactierisico's en betalingsachterstanden als gevolg van de brinkmanship van Rusland en Oekraïne.2. De transportkosten blijven stijgen en het goederenverkeer over de Zwarte Zee stagneert.Exporteurs moeten zich wenden tot luchtvracht.De luchtvrachtkosten zijn gestegen van 150 roepies (ongeveer 1,96 dollar) per kilogram naar 500 roepies (ongeveer 6,53 dollar).
De logistieke kosten van de buitenlandse handelsexport zijn met nog eens 20% gestegen
Hoge logistieke kosten worden nog steeds geënsceneerd
Sinds het uitbreken van de nieuwe epidemie van kroonpneumonie, met name in 2021, is "één kast moeilijk te vinden" en zijn de hoge internationale logistieke kosten het grootste probleem geworden dat buitenlandse textielhandelsbedrijven plaagt.Nu de internationale olieprijs in de vorige fase een nieuw hoogtepunt bereikte, zet de trend van hoge logistieke kosten dit jaar nog steeds door.
“Na het uitbreken van de Oekraïense crisis zijn de internationale olieprijzen omhooggeschoten.Vergeleken met vroeger zijn de logistieke kosten van de export van buitenlandse handel met 20% gestegen, wat ondraaglijk is voor ondernemingen.Begin vorig jaar waren de kosten van een zeecontainer meer dan 20.000 yuan.Nu kost het 60.000 yuan.Hoewel de internationale olieprijs de afgelopen dagen licht is gedaald, bevindt de algehele operatie zich nog steeds op een hoog niveau en zullen de hoge logistieke kosten op korte termijn niet significant worden verlicht.Daarnaast is de verwachting dat door de staking in buitenlandse havens als gevolg van de wereldwijde epidemie de hoge logistieke prijs hoog zal blijven.Het zal doorgaan.”Een professional die zich al vele jaren bezighoudt met Europese en Amerikaanse buitenlandse textielhandel, uitte zijn huidige moeilijkheden.
Het is duidelijk dat om de hoge kostendruk op te lossen, sommige buitenlandse handelsbedrijven die naar Europa exporteren, zijn overgestapt van zeevracht naar vervoer over land van goederentreinen tussen China en Europa.De recente situatie in Rusland en Oekraïne heeft echter ook grote gevolgen gehad voor de normale werking van goederentreinen tussen China en Europa.“Nu is ook de levertijd voor het vervoer over land aanzienlijk verlengd.Het treintraject China-Europa dat in het verleden in 15 dagen kon worden bereikt, duurt nu 8 weken.”Een bedrijf vertelde verslaggevers op deze manier.
Grondstofprijzen staan onder druk
Kostenstijgingen zijn op korte termijn moeilijk door te geven aan eindproducten
Voor textielbedrijven stijgen de prijzen van vezelgrondstoffen als gevolg van de stijgende olieprijzen als gevolg van de Russisch-Oekraïense oorlog nu en is de stijging van de kosten moeilijk op korte termijn door te vertalen naar eindproducten.Enerzijds kan de inkoop van grondstoffen niet achterstallig zijn en kan de levering van gereed product niet op tijd worden betaald.Beide uiteinden van de productie en exploitatie van de onderneming staan onder druk, wat de ontwikkelingsveerkracht van de industrie enorm op de proef stelt.
Een persoon uit de industrie die al vele jaren bestellingen uit Europa en de Verenigde Staten heeft ontvangen, vertelde verslaggevers ook dat de machtige binnenlandse handelsbedrijven nu bestellingen ontvangen, in feite worden ze ingezet in twee productiebases in binnen- en buitenland, en grote bestellingen worden evenveel in het buitenland geplaatst als mogelijk.“Bijvoorbeeld, de bestellingen van het Franse modemerk MORGAN (Morgan), de Amerikaanse Levi's (Levis) en GAP jeansbestellingen, enz., kiezen over het algemeen voor Bangladesh, Myanmar, Vietnam, Cambodja en andere overzeese bases voor productie.Deze ASEAN-landen hebben relatief lage productiekosten en kunnen genieten van enkele preferentiële exporttarieven.Slechts enkele kleine batches en relatief complexe procesorders zijn gereserveerd in China.In dit opzicht hebben binnenlandse productie en verwerking duidelijke voordelen en de kwaliteit kan door kopers worden herkend.We gebruiken deze regeling om de algehele buitenlandse handelsactiviteiten van het bedrijf in evenwicht te brengen, "zei hij.
Een professional van een bekende Italiaanse fabrikant van textielmachines zei dat de maakindustrie nu over het algemeen geglobaliseerd is.Als fabrikant van machines en apparaten stijgen de prijzen van verschillende grondstoffen zoals koper, aluminium en staal die nodig zijn voor de productie van precisieapparatuur.Bedrijven staan onder grotere kostendruk.
Posttijd: 10 aug.-2022